Nous agissons dans la majorité des cas pour le compte de notre commettant selon le type du contrat de vente.
1) Départ usine : pour le compte du destinataire
2) F.O.B : sur instructions du vendeur jusqu’à bord navire
3) C.I.F/ C.A.F ou C & F : pour le compte de l’expéditeur jusqu’à rendu termes du connaissement maritime c'est-à-dire liner terms bord navire ou sous-palan à destination
Le type du container à utiliser est fonction de la nature de la marchandise à transporter, nous retenons comme critère :
1) Les dimensions maximum des colis longueur largeur hauteur, poids, dangereuses ou non, frigorifiques positives (+2°/4° - + 7°/13° ou négatives -18°/20°)
2) Dans le cas de grande longueur (supérieure à 5,90 m) ou volume supérieur à 30 m3 nous utiliserons un 40’ dry dimensions intérieures : Lg 11,90 m lg 2,27 m ht 2,27 m
3) Dans le cas de grande hauteur (supérieure à 2,27 m) nous utiliserons un container 40’ High Cube Ht intérieure 2,67 m au-delà open’top container toit ouvert et bâché type 20’ ou 40’
4) Dans le cas de grande largeur (supérieure à 2,23m/2,27m) nous utiliserons un 20’ Flat ou 40’ Flat mais là il s’agit de matériel spécialisé.
Je précise cela pour poser les bonnes questions avant de commencer une étude.
Nous avons deux possibilités pour la mise à disposition du container et ce en fonction du lieu d’enlèvement et du coût proposé :
1) Par route via les transporteurs avec lesquels nous avons des accords.
2) Par route ou rail route en carrier haulage (c'est-à-dire que c’est la Cie qui effectue pour notre compte la mise à disposition)
Il existe également d’autres possibilités que nous n’utilisons que très rarement comme les voies fluviales.
Nous passons donc les ordres en fonction du transporteur retenu.
a) Via notre transporteur : après avoir effectué notre réservation à la Cie maritime nous recevons un n° de booking ce numéro permettra au transporteur de retirer le container et de le restituer à quai après le chargement. Nous passons donc un e mail avec nos instructions à savoir :
Ordre de mise à disposition
- Nom de la Cie maritime, lieu du terminal pour retrait du container, références transmises par la Cie, type du container.
- Nom du navire et le n° de voyage, date de closing, et lieu de restitution
- Adresse précise et contact (nom et n° de téléphone du responsable désigné pour le chargement) la date, et l’heure souhaitées par l’exportateur en précisant les contraintes éventuelles ex : attente à prévoir, accès difficile etc…)
- Le type et la nature de la marchandise,(dans le cas de marchandise dangereuse, transmission en annexe des déclarations reprenant les classes ONU et IMCO dans ce cas notre transporteur devra bien sûr être agréé). (Dans le cas de marchandises voyageant en température dirigées le degré à respecter)
- Le poids brut
- La destination finale
- Le tarif négocié.
b) Via la Cie maritime (carrier haulage) Nous communiquons par fax ou e mail nos instructions lors de la réservation auprès de la Cie qui se charge de la mise à disposition
- Nom du navire et le n° de voyage,
- Adresse précise et contact (nom et n° de téléphone du responsable désigné pour le chargement) la date, et l’heure souhaitées par l’exportateur en précisant les contraintes éventuelles ex : attente à prévoir, accès difficile etc…)
- Le type et la nature de la marchandise,(dans le cas de marchandise dangereuse, transmission en annexe des déclarations reprenant les classe ONU et IMCO (Dans le cas de marchandises voyageant en température dirigées le degré à respecter)
- Le poids brut
- La référence de la cotation et la date de validité.
HESNAULT, afin de répondre aux normes d’emballage spécifiques à certains produits, fait appel à des sociétés agréées en cas de nécessité et respecte les instructions de ses clients dans les plus petits détails permettant la conservation, la qualité, la réception des produits.
De plus notre agence de Sandouville bénéficiant de chambres froides, les produits déchargés du camion sont immédiatement pris en charge par l’opérateur qui les transfère en chambre froide. Ces produits sont stockés dans des chambres froides différentes selon les clients auxquels ils sont destinés.
Une équipe de professionnels à votre service aptes à :
1 - Regrouper la marchandise depuis l’entrepôt d’un fournisseur pour :
- la conteneuriser ou la charger,
- suivre les commandes, informer les clients et relancer les fournisseurs,
- réceptionner,
- contrôler et empoter les colis,
- gérer les prévisions de départ des navires, des avions ou des camions,
- informer le client de ses situations de commande.
2 - Procéder à leur expédition :
- réserver auprès des transporteurs,
- transporter jusqu’aux ports et aéroports,
- dédouaner et établir les documents d’exportation.
3 - Organiser leur livraison à destination :
- récupérer les marchandises à leur arrivée à destination,
- dépoter les conteneurs ou dégrouper les palettes,
- livrer les marchandises sur site,
- gérer les avaries éventuelles.
Depuis 30 ans, le Groupe HESNAULT SAS propose à la clientèle son savoir faire en termes de déménagement : effets personnels, véhicules, meubles, etc…
Nous gérons les déménagements au départ d’EUROPE aérien / maritime, au départ de nos filiales dans l’OCEAN INDIEN, OCEAN PACIFIQUE, ainsi qu’au départ du Continent Africain vers le monde entier, à travers notre réseau.
Nous offrons une solution globale à vos demandes.
La Société HESNAULT SAS est agréée en douane depuis 1962.
En tant que Commissionnaire en Douane agréée, la Société HESNAULT SAS offre une assistance en informations et en conseils afin de vous simplifier les différentes procédures.
Nous effectuons, pour le compte des importateurs et exportateurs, les déclarations en douane, les opérations de transit, la mise en place et la gestion des procédures adaptées à tous les trafics, régimes des entrepôts, etc. et procédures de dédouanement à domicile.
La société HESNAULT SAS conseille et assiste ses clients pour la mise en place et le suivi des procédures
Chez HESNAULT SAS, vous trouverez du personnel qualifié, compétent, que vous pouvez interroger quand vous le désirez :
LE HAVRE : Jean-Pierre DURIEUX Tel. 02.35.55.45.76
PLAISIR : Isabelle BALOCHE Tel. 01.30.81.33.24
ROISSY : Gérard VERNIER Tel. 01.48.62.25.08
La police marchandises HESNAULT, à forte capacité, 9.910.000 €uros par évènement, lui permet de répondre à toute couverture d’assurance transport demandée par ses clients que ce soit par navire, véhicule ou autre moyen de transport y compris l'avion.
En cas d’incident, son service personnalisé se charge de la constitution des dossiers, de la présentation des réclamations, des interventions auprès des Compagnies, et ce, en liaison constante avec les services d’exploitation et le client.